這輛經典越野車不久前，
才推出最新的第四代車款，
說真的很吸引人啊～！
感覺有了它，上山下海都難不倒它～🚙
鈴木 車種 在 玩具人 TOY PEOPLE Facebook 的最佳貼文
同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅translation，也在其Youtube影片中提到，#セガ第1AM研究開発部が開発、セガが稼働させたAC用レースゲームのシリーズ第3弾且つセガ最後の非ポリゴンレーシング作。 主な特徴としては、最大8人までの通信対戦が可能、選択車種が8種類に増加、ルート分岐が復活等が挙げられる。 シリーズの中で唯一AM1研で制作され、初代アウトランのスタッフも何名か携...
鈴木 車種 在 龍貓大王通信 Facebook 的最佳解答
成年男性諸君大家好，又到了為自己買禮物的時刻了。今天要介紹大家的禮物，又是一點用處都沒有的、老婆看到會露出死魚眼神(但看到價錢會露出活跳跳的獅子搏兔眼神)、全家都會問你買這個有什麼用的、你還會想在爸媽(或岳父岳母)坐上車時立刻拔掉的東西。
以大王通信的客群分析來說，我大膽預測各位都是自認與天龍人相距甚遠的──俗話說狗眼看人低嘛，汪汪。這也代表，名車應該會在你的購物清單的很尾很尾端。我說的是那種兩個座位的、很吵的、坐進去瞬間比路上所有移動物體都矮一半的那種名車：我說的是藍寶堅尼或法拉利這種、讓你看到之後會說「在台北市開這種車能多快，還不是停在下一個紅綠燈」這種喪氣話的車子。當然，你有錢也未必想買，這些高價名車需要更高價的環境呵護，當你開著凌志LFA跑車時，不會因為發現吳興街夜市有個沒人停的店門口，就放心把這台全球限量500台的珍奇異獸停在那裏放過夜──沒有車庫也想買名車嗎？為什麼要打腫臉充胖子呢？
總而言之，你需要SoundRacer X來撫慰你無緣高級跑車的這世人生。這是一個奇妙的小玩意，將它插進汽車點煙孔，將車上FM廣播頻率調到它上頭液晶螢幕顯示的頻率。然後，就沒有然後了，不管你開的是中華威力1.2、金鈴吉利1.6、還是15年的老march，都沒有關係，藉由SoundRacer X的魔力，它們可以變成AC Cobra V8、藍寶堅尼Gallardo、或是法拉利512BB-LM、甚至還可以變成重機鈴木GSX等等六種名車。
等等，為什麼要調廣播......聰明的你應該猜出來了，SoundRacer X的魔力是從喇叭中傳出：只要插上SoundRacer X，你踩下油門時，喇叭便會傳出你選擇車種的引擎聲，把你無趣又低俗的廉價引擎聲(說不定還因為很少換機油而卡卡的)，轉換為V8汽缸旁若無人的高傲低吼聲。更棒的是，SoundRacer X可不buy in獨樂樂不如眾樂樂那套，它的樂趣僅限車內──虛擬引擎聲只有車內聽得到。
幾乎所有顧客試用後的第一反應都是笑出來，一定會笑的，那種笑容來自「這到底是三小但我還蠻尬意」的矛盾情結。SoundRacer X當然不會讓車子的油耗降低或時速增加，它只滿足男性的自卑心理，但男性的自卑心理會讓他們做出各種瘋狂的事來，而買一個SoundRacer X可能算是對社會最人畜無害的舉動──還促進社會經濟發展。就這點來說，SoundRacer X功德無量。
買下SoundRacer X的你，一定想零秒就到陽明山山路體驗一下眼鏡蛇V8加速過彎的爽感──這個爽純粹是來自你的耳朵與腦補，而不是什麼推背感的高級G力表現。但也許，比起體驗推背感所要付出的代價，SoundRacer X的成本還便宜多了。
不過，SoundRacer X的價錢還是不低，不含運費在日本亞馬遜價格將近9,000日幣(約為台幣2,500)，這是為什麼要藏好帳單不要被老婆發現的原因。以SoundRacer X不起眼的外型，你可以很輕鬆地在所有人面前，宣稱這不過就是一個逢甲夜市買的200塊便宜貨(可能還要一根自拍棒宣稱這是老闆送你的)。但說回來，為什麼SoundRacer X會這麼貴，我也不太清楚，也許是因為它能夠偵測油門施力而播放相對應引擎聲的能力。
簡單地說，SoundRacer X是一個成年男性駕駛的玩具，而玩具最主要的目的不是讓你身體好，而是讓你噗哧一笑，從這個角度，SoundRacer X絕對會讓你至少笑出聲。
你可以在這裡買到它！
https://amzn.to/2JMusuf
這裡是真實使用狀況：
https://www.youtube.com/watch?v=lx2CUbJ9C7I
鈴木 車種 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的精選貼文
號外號外！
300cc市場又要引爆了！！
#Suzuki來勢洶洶 #300仿賽又一新寵兒
#四大天王終於要到齊啦！
鈴木 車種 在 translation Youtube 的精選貼文
#セガ第1AM研究開発部が開発、セガが稼働させたAC用レースゲームのシリーズ第3弾且つセガ最後の非ポリゴンレーシング作。
主な特徴としては、最大8人までの通信対戦が可能、選択車種が8種類に増加、ルート分岐が復活等が挙げられる。
シリーズの中で唯一AM1研で制作され、初代アウトランのスタッフも何名か携わっているが鈴木裕氏は無関与。
BGMはHiro師匠、バーチャファイターシリーズ等の中村氏、デイトナUSAシリーズやセガラリーシリーズ等の光吉氏といったSEGA所属の3名による共同作・編曲。初代アウトランのBGMもアレンジされ使用されている。
作・編曲：川口博史氏、中村隆之氏、光吉猛修氏
Year: 1993.05.15(J),1993.06.12(U),1993.07.11(EU)
Manufacturer: SEGA / sega AM1 R&D
System: System32 multi
Hardware: Z80,YM3438,SEGA Multi pcm
Composer: hiroshi kawaguchi,takayuki nakamura, takenobu mitsuyoshi
--------------------------------------------------------------------------
00:00:00 01.Coin (クレジット)
00:00:01 02.Engine Start (スタート / エンジン音)
00:00:04 03.Mega Driver (メガドライバー)
00:01:17 04.Magical Sound Shower (1993) (Speed BusterのデフォルトBGM)
00:05:56 05.Passing Breeze (1993)
00:10:29 06.Splash Wave (1993) (Mad PowerのデフォルトBGM)
00:14:52 07.Picture the Rivers (Smooth OperatorのデフォルトBGM)
00:18:08 08.Blow Your Cool (Bad BoyのデフォルトBGM)
00:22:33 09.Looking for the Rainbow (Quick ReactorのデフォルトBGM)
00:28:23 10.Speed King (Easy HandlingのデフォルトBGM)
00:32:06 11.Adventure (Wild ChaserのデフォルトBGM)
00:35:53 12.Sonic Control (The Road MonsterのデフォルトBGM)
00:39:46 13.Dream Flying (ドリームフライング)
00:40:47 14.Start (ゲームスタート)
00:42:20 15.Grand Canyon (グランド・キャニオン)
00:43:17 16.San Francisco (サンフランシスコ)
00:44:30 17.South America (南アメリカ)
00:45:24 18.Niagara Falls (ナイアガラの滝)
00:47:05 19.Hawaii (ハワイ)
00:47:45 20.Pacific Ocean Crossway Bridge (太平洋横道橋)
00:48:53 21.Spain (スペイン)
00:50:01 22.Atlantic Ocean Underwater Tunnel (大西洋海底トンネル)
00:51:58 23.Switzerland (スイス)
00:53:09 24.China (中国)
00:54:03 25.Japan (日本)
00:54:54 26.Hong Kong (香港)
00:55:54 27.Egypt (エジプト)
00:56:47 28.Mediterranean Sea (地中海)
00:58:57 29.France (フランス)
01:00:24 30.Germany (ドイツ)
01:01:50 31.Final Stage (最終ステージ)
01:03:21 32.Meaning of the Light (ロングバージョン)
01:05:14 33.Game Over (アイキャッチ)
01:05:18 34.Jingle Bell (ジングルベル)
01:06:25 35.BGM #eb
01:06:56 36.BGM #ee
01:07:36 37.Sound test (サウンドテスト)
01:09:23 38.Meaning of the Light (ゲームオーバーバージョン)
01:10:46 39.Last Wave (1993)
--------------------------------------------------------------------------
鈴木 車種 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#嘉義黃金風鈴木 #八掌溪堤防 #朴子溪堤坊
黃金風鈴木在今年大爆開，距離上一次爆開已經是2015年了。風鈴木花騎落在2月中旬至3月上旬，不到一個月的時間，花期沒有很長，黃金風鈴木一般而言，每年開花的量有限，如果要開得多且密集關係到當年的氣候，所以大爆開是可遇不可求的。
嘉義八掌溪堤防黃金風鈴木
導航：天主教輔仁中學，嘉義市東區吳鳳南路270號
Google Map位置：http://bit.ly/2TvZWv2
嘉義慈玄宮黃金風鈴木
導航：慈玄宮，嘉義市東區溪興街28-2號
Google Map位置：http://bit.ly/3cwMfmS
嘉義縣太保市朴子溪堤防黃金風鈴木
導航：溪北六興宮，嘉義縣新港鄉61665號
Google Map位置：http://bit.ly/2PWxbFD
黃金風鈴木在中南部比較常見的花種，在北部比較少。從台中以南的縣道上無時無刻就可以看到黃花飄落，而在彰化、嘉義卻是最多的。嘉義有兩個比較有名的黃金風鈴木景點，一個是嘉義市區的八掌溪堤防、另一個在嘉義縣太保市朴子溪堤防。花期已經漸漸掉落，想要走入黃金隧道的朋友趕快行動。
嘉義車站附近有很多機車出租店，行情約落在一天200至400元，根據平日假日、車種不同而定。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com
鈴木 車種 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文
CB車系在經歷過60個春夏秋冬後，前後經過430個版本變遷，事實上CB也廣受時代需求而有所轉變，像CB750系列這樣的復古街車，在2000年初廣為NK運動街車的天下，大排氣量復古街車的進展可說是微乎其微，雖偶而還是有中小排氣車種的佳作(如CB400 SS)，年紀稍長的朋友對當年的運動街車CB1300或CB400有著相當濃厚的記憶點吧，十年前後光景大不同，叫好又賣座的NK及仿賽跑車邁入2010年後熱度削減，轉而取代之的便是回歸原點的復古車系，各位可別誤會，這裡提的復古車並非只有類似CB750或是英國凱旋的Boneville車系而已，復古風潮一On檔後，幾年下來各式各樣的復古情節死灰復燃，例如像近來的鈴木刀系列這樣的日式復古街跑，亦是Ducati的Classic Sport復古跑車系列也沒錯過這次的大軍突起。
TopGear TW網站 www.topgeartw.com
TopGear TW Youtube頻道 https://goo.gl/evdQLN
TopGear TW官方IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
