旅客疾呼，即便不開放自由座，也應該保留一定座位給定期票旅客搭乘，希望政府幫幫忙，搶救通勤族荷包災情。
#高鐵 #定期票 #自由座
電子票證台鐵 在 自由時報 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，更多新聞與互動請上：公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( ...
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電子票證台鐵 在 跟著左豪吃不胖&親子樂活趣 Facebook 的最佳貼文
#你申請了嗎
坐車超省錢的 #高雄兒童卡，趁現在快辦卡，可以享有市民福利❤❤❤
🔹高雄捷運：單程票5折
🔹高雄輕軌：10元
🔹公車/客運：6元/全票5折
🔹渡輪：學生票48折(12元)
🔹台鐵：電子票證全票5折
#坐車出門省最大
電子票證台鐵 在 Facebook 的最佳貼文
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#五倍券紙本券樣張出爐
紙本券共會領到200元5張，500元2張，1000元3張
五倍券全民皆不用付1000元，即可領5000元
發放模式與去年三倍券相同
採紙本領取與數位支付兩種方式。
🔹紙本領取：到郵局、超商以健保卡領取、
網站預購後郵局／超商領取。
優點是使用方式與現金類似。
🔹數位支付：信用卡、電子票證（悠遊卡／一卡通）、
電子支付（台灣Pay、LINE Pay Money、街口支付、Pi錢包等）。
優點是可能有銀行加碼禮、行動支付業者優惠等。
發放時間：
🔹數位券部分：9/22開始在五倍券官網或信用卡、電子票證、電子支付業者網頁綁定，10/8開始消費。
🔹紙本券部分：可以從9/25開始到超商15000多家門市預訂，10/8開始領取。若想要到郵局預約領取，10/4起開始網站或電話預約，10/12開始領取。
可使用範圍包含：
🔹美食餐飲：夜市、攤販、餐廳
🔹生活用品：百貨、零售業
🔹觀光：如klook、kkday等網站，以及遊樂園與休閒農場等
🔹交通：加油站、高鐵、台鐵、客運與國內線飛機票券
🔹旅宿：旅館、飯店、民宿，AsiaYo、Agoda、Booking.com、Hotels.com等訂房網站則須綁定信用卡消費
🔹藝文展演行業：兩廳院售票、電影院網站、FamiTicket、ibon、年代售票
🔹繳費：「臨櫃」繳交電信費、瓦斯費、第四台及學雜費或補習班費用
🔹電商：momo、蝦皮購物、PChome、東森購物、博客來、生活市集⋯等
🔹外送平台：foodpanda、Cutaway卡個位⋯等
預計9/22將會上線平台https://5000.gov.tw/ ，
開放登記五倍券的同時，
勾選要參與哪些優惠券的抽籤
特別值得注意的是，
好食券500元不需要抽籤，
但限定要用數位券的人才能得到，
前400萬名可以直接獲得500元好食券，
可用於餐飲業、糕餅業、夜市、市場店
新北市長侯友宜初步規畫「新北加倍券」，
分為20萬份的500元面額中央五倍券換1000元、
10萬份的1000元換2000元、
1萬份的5000元換10000元。
使用範圍以新北的夜市、市場、旅館、小商家等為主，
期望帶動庶民經濟。
五倍券每張印製成本3元，
銀行回收手續費每張5元；
因此每本若有10張，
印製費加上手續費約為80元，
但此成本不含封套包裝與配送
其他行政費用加總約20.85億元
#勤洗手 #戴口罩
#保持社交距離 #臺灣加油
#守護族人健康 #誰雨蓁鋒
電子票證台鐵 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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電子票證台鐵 在 fun臺鐵- #電子票證... 的推薦與評價
電子票證 聰明的鐵粉們一定知道，進出月台時，只要有電子票證在手邊，就能輕鬆刷卡進出站～（如果沒有感應成功，要另外以現金補票喔！） 要注意的是，特定列車無座票是 ... ... <看更多>
電子票證台鐵 在 悠遊卡可以搭自強號，好嗎！ - 心情板 | Dcard 的推薦與評價
看到有人還這麼無知，怕大家被混淆了，補台鐵官網說明，電子票證票價計算方式與本局現行乘車票計算方式相同，依搭乘車種對應之票價計算方式計價， ... ... <看更多>
電子票證台鐵 在 [分享] 台鐵刷電子票證的優惠- 看板Railway 的推薦與評價
之前為了劍湖山優惠
搭國道客運南下前往
回程時坐台西客運回斗六火車站
剛好那時下午4點多有一班北上到七堵的山線自強
由於我是刷卡進站的自然是無座票
為了省去些麻煩
我不想要用70公里分段次坐回台北來省錢
因為那班車斗六到台北也要近四小時
不想為了省那小錢一直換車
去把自己搞到累癱
由於那班車是尖峰時段
車廂內不僅坐好坐滿更是站好站滿 人非常多
連販賣推車走過去都會被乘客白眼
因為擠爆了所以列車長就沒有來查票
就這樣一路站回松山
不過很驚奇的是
我出閘門後 斗六到松山也才支付了三百出頭的票價
換算下來是~~斗六到松山的區間復興車票九折
最後我得到的結論
台鐵的70公里限制 也就是70公里以上採自強號計費
前提是列車長手上的電子票證查票機
如果那班車列車長有查票 你的卡片被過卡了 就會有註記搭乘自強號的資料
出閘門時
電腦會因為有這個搭乘註記資料
分兩批次計費 一段是70公里區間打九折 另外一段是剩餘里程採自強號計費
若萬一整趟車因為人潮爆多 列車長沒查到票
那恭喜你 你從南部坐到台北 就只會採計區間九折 沒有70公里限制
至於莒光號的列車長也有查票機
放心那並不影響 因為台鐵70公里限制只限搭乘自強號
搭莒光就算被列車長過卡
你的里程計算方式還是用區間車票打九折
不會因為你搭莒光號跟你多收自強號的錢
至於區間復興就更不用說了
一個經驗分享給大家
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