出席「高雄市高風險產業高階主管論壇」 期許石化、化工、鋼鐵、造船、營造及國公營事業近200位管理人員與市府攜手營造優質勞安環境
繼今(110)年1月份林園工業區接連4起環保、工安事故發生,加以侷限空間及營造作業亦有職災意外頻起,陳其邁市長不斷要求施政團隊,務必嚴格捍衛勞工安全,市府已在4月6日市政會議通過「高雄市政府加強建築工地公共安全實施方案」,以「業者自律」、「公私協力」及「政府加強稽查」三大原則加強落實,今天代表市府出席「高雄市高風險產業高階主管論壇」,也正是希望透過與高風險產業高階主管人員的交流,貫徹每一個高風險工作現場的職安管理,讓每個管理人員有如職安的守護者,為每個勞工的生命安全把關。
感謝勞動部職安署鄒子廉署長的蒞臨到場關心,更感謝台灣中油股份有限公司、中國鋼鐵股份有限公司、台灣國際造船股份有限公司、台郡科技股份有限公司、台灣自來水股份有限公司、台灣電力股份有限公司、中華電信股份有限公司、榮工工程股份有限公司等36位業者,來自石化、化工、鋼鐵、造船、科技等產業,以及國公營事業體與在地營造業者的高階管理人員,很多都是董事長、總經理層級的管理階層,大家能夠一起來參與,共同宣誓打造安全健康的工作環境的決心,透過安全衛生的自主管理,達到零職災的終極目標。
高雄市轄內廣布電力燃氣供應事業、石化業、鋼鐵製造業、造船業及碼頭裝卸運輸業等產業,加以陸續完成亞洲新灣區、輕軌捷運及推動和發產業園區、仁武產業園區、橋頭科學園區等重大建設,顯而易見的是,民間營建工程及建築案量驟增,在大環境缺工且受疫情影響,大幅度壓縮營建工程的時間與成本,勞工安全就需要政府與業者的雙重把關,才能確實保障。
市府希望業者能高度自律,尤其是僱用勞工人數眾多且具規模的事業單位,能高度重視局限空間、施工架和高空工作車等高架作業、感電預防及個人防護具等工安防範策略,並能從企業內部帶頭做起,形塑優質的企業工安文化,即能有效營造出職業安全衛生環境。
市府除了加強聯合稽查與輔導、協助企業提升安全衛生自主管理能力,並要求石化業製程關鍵性作業不得外包、局限空間作業業者一定要參加年度安全衛生講習,並於作業前通報本府勞動檢查處及回傳通風、測定等相片佐證,另外在建築工地落實酒測及門口管制檢查,由我擔任召集人的工安稽查小組,更是每週不定期會同工程、勞工及衛生等單位,針對高風險工地重點項目(如施工架)進行聯合稽查,「公私協力」就如同為每個勞工買了雙保險,唯有每個現場管理人員皆具備「安全是最好的投資」、「意外是最貴的成本」的觀念,方能真正保障勞工的生命安全。
今天勞工局規劃侷限空間、營造業職場安全衛生及工安防範策略等勞安議題,進行交流座談,也安排高階主管人員實際體驗施工架和高空工作車等高架作業、感電預防、侷限空間救援及個人防護具(諸如安全帶及安全帽的正確穿戴方式),能夠將心比心、感同身受,更加疼惜每一位勞動工作者,讓勞工安心上工、平安返家,就是穩定社會的根本力量,更是企業體現社會責任的重要指標,期勉公私部門共同努力,讓高雄真正成為一座能讓勞工安身立命的城市。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,#捷運三鶯線 目前進度已達50%,預計可在2023年順利完工! 三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程,全長14.29公里,全線採高架型式,經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處,總共要蓋7座橋梁,是高風險施工作業,我們一向以安全為最高考量,在公安上絕不馬虎。 近日上午再度前往視...
高架作業自主檢查表 在 侯友宜 Facebook 的精選貼文
#捷運三鶯線 目前進度已達50%,預計可在2023年順利完工!
三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程,全長14.29公里,全線採高架型式,經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處,總共要蓋7座橋梁,是高風險施工作業,我一向以安全為最高考量,在公安上絕不馬虎。
今天早上我再度前往視察,像是在 #陶瓷老街站 的魚鰭式橋樑就是特殊結構設計,目前已經安全通過台鐵軌道上方,預計可在10月合龍。我嚴格要求施工單位依照自主檢查表做好管理,監造單位落實監督責任,三級專管和 新北捷運局 加強抽查頻率。
三鶯線完工後,將銜接 #板南線 #頂埔站,延伸至 #桃園綠線,不僅大幅提升交通方便性,更要結合 #新北三峽、#新北鶯歌 文創產業,串聯起歷史文化廊道,帶動區域觀光發展。
#三環六線我們實現 #新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
高架作業自主檢查表 在 高雄市議員鄭孟洳 Facebook 的精選貼文
感謝李昆澤委員今天針對國道鼎金交流道交通改善與鐵路地下化相關工程進度辦理考察與協調會議,交通部長林佳龍也特別到場,實際了解問題。
#大順與自立陸橋拆除AC鋪設進度
🔍大順陸橋工區:8/5 AC鋪築完成,大順三路西側人行道翻修施工中,全線預計8月底完成。道路標線劃設、號誌及路燈安裝,待天氣放晴施工。
🔍自立陸橋工區:7/25 AC鋪築完成,全線通車。人行道復原澆置完成,剩餘道路標線劃設、號誌及路燈安裝,待天氣放晴施工。
#綠廊園道用地接管情形
鐵道局應交付市府施作園道總長度為13,361公尺,截至8月上旬已交付長度為2,414公尺,交付進度約為18%。(詳細說明如圖4)
#園道用地未交付市府前鐵道局防疫工作執行狀況
鐵路地下化工程施工區段狹長且連續;針對各標工地、辦公房舍、勞工宿舍、材料堆置場,均列入重點防治區域。另外各標承商亦主動認養工區週邊街道灑掃與水溝清淤等環境清理工作;每週至少一次執行登革熱孳生源清除自主檢查,防疫期間提升為2次,並留存紀錄(高雄市營建工地登革熱病媒蚊孳生源自我檢查表、登革熱病媒蚊孳生源清除行動執行情形表)。執行成果如圖5。
#園道用地未交付市府前鐵道局防汛工作執行狀況
依據行政院公共工程委員會「公共工程汛期工地防災減災作業要點」,要求所轄各工程單位提報年度防汛(災)計畫書,並排定於汛期前執行相關訓練、演練。當鄰近工區周邊有災害產生時,本處將視需要及能力,協調施工廠商提供器材或支援人力協助投入救災工作。詳細說明如圖6。
#中博高架橋拆除及高雄站東、#站西道路貫通期程
目前整體規劃,站西道路先貫通後,再拆除中博高架橋。火車站的站西工程已在施工中,預定109年12月31日啓用站西道路。
中博高架橋目前預計110年1月1日開始拆除工程,在高架橋拆除後,將進行願景館遷移、站區東側地下站體及地上天棚、站東道路等之施工構築,預計112年7月1日啟用站東道路。高雄站永久站體工程及站東路、站西路預計114年8月完工。
詳細說明如圖7。
#鐵路地下化施工期,#商圈及民眾臨時停車問題
🔍高雄火車站臨時停車區配置
目前依高雄市政府已核准之第四-2段交維計畫所完成闢設之交維設施,提供旅客進出車站及臨停使用。(詳細說明如圖8)
🔍周邊商圈臨時停車說明
前後站商圈(長明、後驛)內巷道現除法定禁停區域(路口等)劃設紅線外,其餘皆未佈設禁停標線,民眾可於商圈內巷道臨停。
🔍鐵路地下化通勤車站臨時停車說明
鐵路地下化通車後臨時車站之臨停及停車格由各工程主辦單位規劃設置,現況數量統計如圖9。
#配合鐵路地下化,#車站與商圈停車空間配置
🔍高雄火車站:高雄車站法定停車場由鐵道局施工建設中,預定114年完工,未來總共會有汽車604格(含54裝卸位)、機車967格。如圖10。
🔍三鳳中街觀光商圈、三塊厝車站:自立路與三德西街的自立停車場共汽車140格。如圖11。
🔍長明街形象商圈:長明街與復興一路兩側停車場分別汽車57格與汽車64格,長明街與長明街38巷的停車場有汽車67格,考量停車空間尚不足,鐵路局初步盤點可新闢停車場土地,選定高雄市三民區大港段六小段561-4地號土地(坐落於長明街上,忠孝路及復興路之間)面積283平方公尺,預計108年底辦理招標,增設停車場。如圖12。
#鼎金系統交流道事故檢討暨改善說明
1.高公局將於楠梓交流道至鼎金交流道路段護欄加裝單眼導標警示設施,並評估該路段有必要設置照明,預計109年加裝該路段路燈。
2.國1鼎金系統交流道北向往國10西向匝道壅塞改善,將由1車道拓寬為2車道。匝道路堤段部份已於106年12月22日拓寬完成;橋梁段工程預計於109年底完成。
3.國10鼎金系統西向自由路出口壅塞改善,將雙白實線調整為單側禁止變換車道線,並往上游延伸至國10西向約1.2K處,共改善標線約550公尺。
將民族路出口門型標誌架「翠華路」、「自由路」地名方向標誌修改為「翠華路、高鐵站小型車」、「自由三路、高鐵站大型車」車道指示標誌。
已於108年4月10日完工,改善結果:尖峰時段(17-19)平均速率提升3%,平均流量提升5%。
4.國1楠梓-五甲系統車道改善,於國1雙向五甲系統至楠梓交流道辦理外側車道重新劃設事宜。南下高雄中正-五甲系統路段已於108年8月4日完成,其餘路段預計可於10月底前完工。
#感謝李昆澤委員
#鼎金交流道交通改善 #鐵路地下化配套規劃 #綠園道工程進度 #高雄火車站工程 #中博高架橋拆除工程 #防汛防疫
高架作業自主檢查表 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
#捷運三鶯線 目前進度已達50%,預計可在2023年順利完工!
三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程,全長14.29公里,全線採高架型式,經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處,總共要蓋7座橋梁,是高風險施工作業,我們一向以安全為最高考量,在公安上絕不馬虎。
近日上午再度前往視察,像是在 #陶瓷老街站 的魚鰭式橋樑就是特殊結構設計,目前已經安全通過台鐵軌道上方,預計可在10月合龍。#侯Sir 嚴格要求施工單位依照自主檢查表做好管理,監造單位落實監督責任,三級專管和 新北捷運局 加強抽查頻率。
三鶯線完工後,將銜接 #板南線 #頂埔站,延伸至 #桃園綠線,不僅大幅提升交通方便性,更要結合 #新北三峽、#新北鶯歌 文創產業,串聯起歷史文化廊道,帶動區域觀光發展。
#三環六線我們實現 #新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
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4.進行高度2公尺以上之作. 業時,避免因設施、設備. 不良或不安全動作,發生. 墜(跌)落事故。 5.訂定高架作業自主檢查計. 畫(檢查表)並落實自主檢. 查。 ... <看更多>
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高架作業自主檢查表. 高架作業前完成施工前檢點,再依階段進行自我檢查並與申請表張貼或存放於施工現場,俟全案完成後繳回工務課備查。 填表日期: 年 月 日 ... ... <看更多>