國道超充才是最實際好用的不用下市區去充電然後看了一下日本官網UX300e扣掉甚麼輔助加稅金後大概跟NX300差不多配備沒細看比NX300H稍微便宜一些中國也是賣 ... ... <看更多>
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國道超充才是最實際好用的不用下市區去充電然後看了一下日本官網UX300e扣掉甚麼輔助加稅金後大概跟NX300差不多配備沒細看比NX300H稍微便宜一些中國也是賣 ... ... <看更多>
但較可惜的是UX 300e由於是日本直接引進,採用日規CHAdeMO快充搭配J-1772慢充機制,最高50kW的充電速度與基座的數量便利度會稍微不如其他CCS系統車款,0- ... ... <看更多>
Lexus也有純電車了,就是本次試駕的 UX300e 。 ... 加速:7.5秒直流(DC) 充電規格 :CHAdeMO 交流(AC) 充電規格 :SAEJ1772 續航里程:368km(NEDC) 新車售 ... ... <看更多>
... 般的快慢 充電規格 ,是說依舊有著身為該車款「Urban Explorer」的人設,只是在拿手的油電轉為純電架構後, UX300e 豪華版是否還是熟悉的Lexus呢? ... <看更多>
Lexus 第一台在台灣發表的電動車要來了,就是Lexus UX300e,預計在9/29號正式登場,這台將會採用跟日規相同的規格跟大家見面。充電部分有J1772 跟DC ... ... <看更多>
另外,台灣販售版的UX300e 在AC 慢充、DC 快充部分將分別支援J1772 以及CHAdeMo 充電規格,而AC、DC 的最高充電功率分別是6.6 kW 和50 kW。 ... <看更多>
其配備之快充規格為CHAdeMO,可負荷最高充電功率為50 kW,0~75% 充電時間約為50分鐘。此外,UX 300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統(Active Sound ... ... <看更多>
UX 300e的電動馬達輸出最大馬力可達204匹,最大扭力30.6公斤米,0~100km加速7.5秒,續航里程可達到368km。其配備之快充規格為CHAdeMO,可負荷最高充電 ... ... <看更多>