關於 建築師是技師嗎 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

睇見隔離 英格蘭中部全職煮婦 寫左一篇文，講「專業人士走去做低技術嘅工作，一啲都唔勵志」其實我覺得好合理。律師、醫生、建築師等等的專業，需要社會大量的資源去栽培，佢地去到英國如果係為勢所迫從事低技術工種，是明顯的人力資源錯配，除了左膠會覺得 #好勵志 之外，直接的結果就是造成社會的損失。

好可惜，正正係事實嘅 #唔勵志 三個字，觸動了不少人的神經，然後上綱上線地將佢打成「唔知憑咩就用職業或收入去睇唔起其他人」，然後腦補對方會在coffee shop歧視送貨司機，嗯… 好一個 #facebook傳心師，睇一篇文就會知道人地去coffee shop會點。

然後呢？繼續塞字落人個口。明明全職主婦篇文，只係講「唔勵志」，但Facebook傳心師就自己加「失敗者」三隻字落去。喂大佬，唔勵志唔等如係失敗者架嘛？唔勵志也可是一個個平淡無奇的生活故事啊，全球幾十億人，係咪人人都要勵志，否則就係「唔勵志失敗者」？正如我話 #TA姐 #冇身材，唔通你又要腦補我係話緊佢 #冇身材做野三分鐘熱度鍾意認屎認屁迫人like佢facebook擺低個袋扮返工？ 我邊有咁講姐？請大家唔好誤會囉~

講到 「職業無分貴賤」，我想問你網友 #陳duck刪 日日鬧我去 #做鴨 嘅時候，你唔教化一下佢：英國性工作者係合法係正當職業？佢日日講佢老公係 #白人公司 度 #做manager ，又係咪睇唔起其他做唔到「白人公司」嘅manager嘅人？佢自己打份工轉黎轉去，又嫌人地個title羞家，自封 #化妝師、#整餅師，又係咪「職業無分貴賤」嘅表現？如果每份工都無分貴賤，佢又做咩事要唔做 #整餅師 aka 拖地女工？佢講到自己好鍾意烘焙架，點解唔 「收入大減但樂在其中」？係咪佢白鴿眼見到旁邊的工廠女工「面有鄙色，不恥為伍」呢？佢都好勵志咁成日轉工，但無份做得長，咁算唔算 #勵志失敗者？

最後，所有「職業無分貴賤的支持者」，我衷心祝福你未來可以早上做 #行乞師、晚上執垃圾做 #拾荒師，凌晨學我咁去 #做鴨男技師，職業無分貴賤嘛，對不？

#到依家我都唔明點解成日話大陸啲退役運動員慘
#街頭雜技師很失禮嗎
#娜娜又何嘗唔係一個輕舞飛揚自力更生的職業女性
#我唔明點解香港人咁憎佢囉
#職業無分貴賤嘛
#左到盡頭便是膠

你去過林百貨嗎？今日的林百貨做為臺南市的著名地標之一，轉型成為文創小物店，繼續的屹立在「銀座臺南」的街頭。
　
不過，這樣一座歷久彌新的建築，和附近的臺南美術館一館等等，竟都是出自於同一位建築師之手！梅澤捨次郎是如何將當時大膽前衛的裝飾風藝術 （Art Deco）融進官方的建築之中呢？

台鐵太魯閣號408車次重大出軌事件三天後，搶救現場暫告一段落，檢討咎責的聲音紛紛出現。這次事故發生，我認為跟台灣營建工程體系中長期以來的借牌文化、共犯結構、對工安的輕率態度脫離不了關係。

��根據「 ＃台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會」粉絲頁稱，種種資訊研判，李義祥等人集資用具有甲級執照的東新營造的牌，取得標案。

��是否真是借牌，尚須留待檢方調查，但是台灣的「借牌文化」，是工程界公開的秘密。所謂的借牌，就是乙公司想要標政府的工程招標案，但因為種種因素（公司規模，資本額，專業技術證照，過去工程經驗等）資格不符，只好向符合標準的甲公司「借牌」，以甲公司的名義競標。標到之後施工、請款、驗收、相關文書登記審查，全都用甲公司的名義進行。而甲公司會向乙公司收取固定趴數的「借牌費」，作為公司名義出借的代價。這種借牌行為，在營建業屢見不鮮，已經是公開的秘密。

原本設立的招標資格就像是政府設定的門檻，根據公共工程難度、規模不同而要求承包公司須具備，就像大客車司機需有大客車駕照，不能以小客車駕照代替一樣的道理。借牌行為違背了政府標案設立營造商門檻的目的，實際上不夠資格的廠商在承接施作工程，夜路走多了自然會出問題。�

為什麼原本不符合資格的營造廠，可以經由「借牌」而承攬政府工程？監造單位、政府相關單位真的都不知情嗎？在營建業圈子，承攬同領域工程的通常是固定那幾家（我們看到義程營造過去幾年承攬了十幾項政府工程，其中一半以上是交通部養工處的案子可見一斑），同一家公司申請多間公司用不同名義承接工程也所在多有。因此，你可以看到「名字換來換去，永遠都是同一群人」、「營造，監造，招標單位，建築師，技師常常碰在一起所以互相熟識」的現象。事情真相我們不得而知，但在很難查證，很難證明有否借牌的情況下，這個共犯結構有默契的默許了借牌文化，是有可能的。等到出了事，被借牌的一方為了撇清責任才會跳出來承認借牌，但為時已晚，造成的傷害已經無法挽回。

另外，營造文化中承包商「便宜行事」心態，也是造成工安意外的主因之一。以現今的技術，承包商若按照規定施作，發生問題的機率其實很低。工程災害大都發生在什麼地方呢？依照過去資料統計，幾乎都是在「假設工程」。

＃呂欽文建築師 在「火網評論」中提到，所謂「假設工程」，就是「臨時性」設施，譬如鷹架、圍籬、擋土支撐等，當主體工程完成後，這些設施就會被拆除。就是因為是「臨時性」的，不影響未來安全，只要能「撐」過施工期間，一切都不會被看到。承包商存著僥倖心理，化繁為簡、便宜行事，如果熬過去了，時間與成本都省了，久而久之養成習慣，成為「營造文化」。這次的脫軌事件，就是因為便宜行事，承包商該做的安全措施不做，任由吊卡停在半空。不幸的是，沒熬過，成為災難。

�＃借牌文化、＃便宜行事、＃共犯結構 其實都是營建文化的一部分。國內當然有優質、水準高的營造商，ˋ但很多因為公家機關公文往返的繁文褥節，不屑或不願意承包政府工程。如何改革公共工程這些行之有年的問題現象，推翻潛規則，才能真正提升工程水準。台鐵有台鐵的檢討改革，台灣公共工程招標規則跟營建文化也有必須要改革的部分。這次重大傷亡的不幸事件，希望促使相關單位痛定思痛，徹底檢討，才能避免悲劇再度發生。

（圖說）自由時報：《台鐵出軌》最後1具遺體順利完整移出 警列隊致意😢

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📍桃園市政府委外興建的平鎮區文化公園地下停車場去年大崩塌，地下一、二層頂版陷落，一名工人遭活埋慘死，檢方查出，關鍵在結構技師計算錯誤，導致載重面積剩不到規範的四分之一，且建築師、營造商也沒發現，最近依過失致死罪起訴結構技師、建築師及營造公司負責人。

📍我疑惑的是，為什麼結構技師願意一人承擔起這個責任？竟放棄由結構技師公會作鑑定，直接由建築師公會來做鑑定？難道這單單是結構技師一人的責任嗎？
應該負責監督的桃園市政府及負責監造的建築師，難道一點責任都不需負責嗎？

雖然錯誤及遺憾已經發生....但我認為更需要檢討的應該是桃園市政府到底有沒有記取教訓，並且在往後進行改善！

★Show note | https://humansoffshore.com/shownotes/ep146/
🇻🇳 不會越南文也能到當地工作嗎？？

這週離島人邀請到越南城市觀察員：許咏真。咏真大學時純粹想了解都是背後的運行、誤打誤撞選了都市計畫，後來在學習中越來越享受規劃背後的邏輯推演過程。在台灣通過高考、取得都市計畫技師後，現在在台灣建築師事務所的越南辦公室擔任專案經理。
歡迎大家來聽聽咏真對越南城市發展的觀察，以及越南工作與生活的心得。

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Ep146 - 胡志明城市印象分享：許咏真
#胡志明市 #都市計畫 #UrbanDesign #UrbanPlanning

0:00 Intro
4:43 有高考都市計畫師資格為什麼還離島
10:35 實習vs工作，居然選實習？！
13:19 越南生活的優點
19:27 在越南無法適應的事情
24:47 不會越南文...怎麼在越南生存
28:50 都市計畫的魅力
33:11 都市計畫師的工作內容
35:40 越南城市發展
38:19 有興趣研究的都市
40:21 回台計畫

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