#陽明交大新設憶卿醫院 公開說明會(內附說明會簡報供參)
#醫院是社區的一部份 尊重.照顧.友善都做到了嗎？（提供說明會問答逐字稿）
由醫療財團法人竹銘基金會籌備的憶卿醫院，目前委由醫師唐高駿擔任院長一職，今偕同陽明交大校長林奇宏、竹銘基金會和院長、營建單位召開公開說明會。
「交大蓋醫院」直到「陽明交大蓋醫院」是許多市民好友陪著 文政從里長到議員持續關心的議題，我也把市民好友的疑慮跟意見一一彙整，請院方做詳盡的說明，也希望所有市民好友能一起關心這個議題，為社區居民甚至整個城市發展提供更寶貴的建議！🙏
說明會問答逐字稿如下：
《交通問題》
#出入口停等期間塞車問題
Q:未來地下停車場或醫院出入口的排隊動線可能導致食品路、博愛街塞車?
A:醫院汽車停車場出入口規劃於內部道路，入場排隊空間有50M；地下停車場停車閘設於地下層，停等長度從1F-B1約50M 。另於外部路口決策點設置標示牌面引導車輛，並於尖峰時刻請交管人員協助指揮。
#醫院營業後交通影響
Q:醫院開始營業後，將帶來大量的人潮.車潮，是否評估過交通影響?
A:經交通車流檢討 ，尖峰時段為179輛/時。相關進出動線、臨停及停車場進出皆於院內解決。而醫院假日不開設門診，與周邊假日觀光潮車流量衝突較小。
#周邊停車位問題
Q:醫院開發後停車位的設置量是否能應付需求量，避免衍生停車需求外溢影響附近居民?
A.醫院依營運計畫中門診民眾、陪診家屬、及員工來評估人次，另參考新竹地區醫院之運具使用特性及交通部新竹市有關運具狀況統計資料來計算停車需求為470席、機車500席。假日時，院方內的停車位也可與周邊停車場互補供外部使用 。
《環境相關》
#噪音
Q:救護車噪音嚴重影響學生就學權，現在馬偕醫院已經對他們非常困擾。
A:救護車於夜間(晚上10點至隔天清晨6點)配合降低至95分貝以下，並於到院前100公尺關閉鳴笛(只開紅色閃光燈)。
這部分仍然存在對學子上課時間的干擾，因此文政建議對這部分向校方多進行了解與溝通，不讓噪音影響學區上課。
#汙水處理
Q:民眾在意醫院汙水流向，怕影響飲用水，請問醫院的廢水排放規劃?
A:醫院的汙水處理為最高等級三級處理。除將生化需氧量(BOD)控制於30以下，還有設置氨氮及磷酸鹽處理。另汙水經醫院內設置專用汙水處理池處理後由專用下水道排出，並設置採樣井定期檢驗排放水質與居民飲水不交叉。
另針對周遭居民與校園連結之排水處理，學校、市府已規劃勘查，其完善解決問題。
#空氣汙染
Q:醫院實驗的相關廢氣排放規劃?
A:醫院依「固定汙染源空氣汙染物排放標準」規劃設計，採多重汙染防制措施，維護空氣品質。
#垃圾及醫療廢棄物汙染
Q:醫院營運後將產生大量的垃圾及醫療廢棄物，請問有無相關處置方針?
A:醫院無論有無汙染的垃圾都會先收集在院內地下室，並依醫療廢棄物處理法委託合格業者處理。
#急診與鄰房共處問題
Q:急診區與鄰近民宅間的圍牆會如何做處理?如何避免民眾從家裡窗戶往外看就會看到急診造成民眾恐慌?
A:周邊圍牆會保留並做美化，急診周遭的既有樹木高約6.5M~14M可作為急診視覺屏障，樹冠以上居民視線僅看到塔樓的側牆。
#綠化
Q:如何綠化？請提供更多積極面之環境友善承諾?
A:基地周遭既有大樹保留，可做為院區綠色背牆，也做為居民景觀視野，主入口建立綠蔭廊道，並延伸至校園內部，基地內除機車道及人行道，盡可能增加綠化面積。
《其他議題》
#醫院建設期程
Q:醫院何時興建、何時完工?
A:預計於2022年底開工，預估2027年完工(視建照許可取得時間，預計4-5年完工)
#基地是否受斷層影響
Q:基地位於新竹第二斷層，有無影響建築?
A:鄰近醫院的新竹斷層為第二類活動斷層，依中央地質調查所定義，在過去10萬年至1萬年內曾活動者為第二類活動斷層，設計上較不需要考量影響。但有一鄰近本案的第一類活動斷層「新城斷層」(過去一萬年內曾活動者)距離基地約5.1公里 ，將列入分析近斷層效應之影響並進行耐震考量及設計。
#蓋醫院必要性
Q:新竹醫院密度已經很高了 ，除了交大博愛校區附近的馬偕醫院、台大新竹分院，甚至國泰醫院和國軍新竹醫院也都在車程十分鐘以內的距離，為何還要再蓋陽明交大憶卿醫院呢?
A:陽明交大憶卿醫院以「智慧醫療」為特色，推動學校教學研究跟未來產業發展結合。同時也會針對陽明交大的強項，例如神經學、癌症、帕金森及仿生醫院等進行研發與強化，並加強健康促進醫療環境的提升，希望讓新竹人不用離開新竹就能獲得完整、完善的醫療協助與服務
#智慧醫院內涵
Q:院方一直強調智慧醫院，請問與一般醫院有何不同?
A: 智慧醫院所建置感知器，將環境中的溫度、濕度、空氣品質、感染棄物、人流量實時傳遞到雲端資料庫，系統無時無刻進行自動化監測、調控，為醫院內病人、工作人員的健康，提供最高標準的保障。
智慧醫院中所有的資料皆是數位化，個人健康資料(Personal health record)安全地儲存在雲端資料庫·人工智慧進行數據運算，實現流程自動化，資源優化配置,並提供可靠、科學的臨床決策建議,輔助醫師的診斷與治療，例如：當一個病患需要特定的藥物治療，醫師可在電腦中獲得病患完整的就醫過程、用藥紀錄，以給予病患整合性的治療建議。
#醫院與校方的營運關係
Q: 醫院與校方的營運關係如何?是否黑箱作業，財團掛勾洗錢?
A:
1.學校及政府不用出資，由校友捐建蓋醫院，完成後捐給學校(國家)
2.實質為國家掌控，基金會為財團法人，受中央及地方主管機關管轄，並需資訊公開，董事會半數以上董事由學校指派，且陽明交大校長為當然董事。
3.基金會扛起營運責任，基金會與校方產學合作營運醫院，向校方付費租用土地及房舍，營運虧損·由基金會校友捐款負擔，若有盈餘則35%以上提供予校方作為研究教學使用。
以上提供說明會訊息供參， 文政這邊也持續跟在地 綠水里大小事 黃千芳 里長詢問相關建議，務必要達到尊重多數，尊重少數，維護居民權益，保障居民生活環境的任務！
歡迎市民好友提供您的建議👂：https://reurl.cc/a92KlG
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#為民發聲我好用
汽車檢驗員好考嗎 在 Re: [疑問] 汽修科未來發展？ - 看板V_ScHooL 的推薦與評價
本身是車輛工程所畢業的我
剛開始也是從高工汽車科-私立科大機械系汽車組-國立科大車輛研究所畢
很多同學到研究所 已經不念車輛相關了 因為他覺得車輛發展太小了
念機械研究所出路比較好 這點我不可否認 不過因為我在考研究所
就決定以後要到汽車科認教 所以我還是決定報考車輛研究所
因為實作 大部份 都在高工 所以 上了大學 跟研究所 都純理論
所以 我都利用 寒暑假 去參加汽車相關考照
一來 可以讓自己有實作的感覺 之後畢業考老師也會用到
汽車科 給人感覺 就是不愛念書的人 在就讀的
畢業後 就是要當黑手
其實說真的 汽車科學生 學科強的蠻多的
我是89年畢業的 那時候 要考進四技要全國250名 因為那時候全國有汽車組學校
大概12間 所以後來大學畢業我那屆 考上研究所 是機械組的3倍
只是念車輛所的還是少 畢竟台灣的車輛工業 還是在做組裝 沒辦法自己研發
其實很多汽車機車證照 很好用 只是用錯地方 就會覺得它是壁紙
最後希望念汽車科朋友 在高工 實習課 好好學習 會收穫良多喔
現在汽車科畢業 升學也很廣 如果要就業 證照要多多考取
如果有朋友想念汽車科不了解的 或考照 等等方面問題 都可以站內寄信給我喔
我會盡全力回答 希望統測 大家都考上自己理想學校喔
未來出路
機車修護丙級 自己可以開機車行 或當學徒
汽車修護乙級 這張聽說可以技術移民 = =
汽車二級技工
上面這兩張 就是到汽車保養廠
有乙級聽說可以加薪1-2張小朋友
或自己開保養廠 我是覺得不划算 聽說要7百萬= =
汽車檢驗員 建議先去考普通大貨車-職照 這樣你就可以驗大型車 行情3-4萬
小型車 行情2-3萬
大型車檢驗員 可以大吃小 就是驗小型車跟大型車
小型車檢驗員 就只能驗小型車 不能驗大型車
汽車構造講師證
交通法規講師證
汽車教練證
汽車考驗員
這4張要一起用 保證你到駕訓班很吃香 薪水要看教的學員而定
另外也可以從事汽車銷售員 賣的好 也蠻好賺的
如果要到業界 基本要念到研究所畢業 可去三陽機車 或山葉機車 應徵看看
如果是汽車行業 還是要機械背景比較多
學界 到高職汽車科教書 也是不錯的選擇
如果覺得念到高二對汽車沒興趣 建議與老師聊聊 找出自己的未來的方向
無論念那科 都會有一定的出路 我是覺得要相信自己 技職體系學生 也是很優秀的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.23.77.189
※ 編輯: eric701109 來自: 163.23.77.189 (03/31 22:03)
※ 編輯: eric701109 來自: 163.23.77.189 (03/31 22:04)
※ 編輯: eric701109 來自: 163.23.77.189 (03/31 22:05)
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