【凌志電伶】
廠方正式將UX 300e純電車型導入台灣,並開出單一169.9萬售價,動力系統搭載54kWh容量的電池模組,採前驅單馬達配置,提供204匹/30.6公斤米的動力,並設有四段動能回收調整機制,實際加速也有7.5秒的水準;而其最大表定里程可達368公里,如果我們以實際經驗中較保險的8折方式推算,也可達到約300公里的單次充電使用里程,對於周間通勤或臨時想去新竹城隍廟吃個鴨肉還是買槓丸倒也不成問題,也是目前在kona之後第二款主打城市通勤主力的實用電動車。
但較可惜的是UX 300e由於是日本直接引進,採用日規CHAdeMO快充搭配J-1772慢充機制,最高50kW的充電速度與基座的數量便利度會稍微不如其他CCS系統車款,0-75%充電約需50分鐘,但廠方也與華城電能合作,包含自建快充提供150座充電服務,首50位車主也可享兩年充電與家用充電座免費的兩大福利。
#LEXUS #UX300E
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IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅Super Snow Show,也在其Youtube影片中提到,#LEXUS #UX300e #廖盈婷 #休旅 【影片章節跳轉】 • 00:00 開頭介紹 • 01:07 概念館可以預約試車 • 01:56 外型設計元素 • 03:24 充電孔 • 03:47 交流電分布 • • • •...
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lexus ux300e充電 在 Facebook 的精選貼文
【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
-
由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
-
內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
-
動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
-
在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
-
這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo
lexus ux300e充電 在 Facebook 的最佳解答
Lexus純電動車首發UX300e登場🤗
外觀、內裝看似低調
實際駕駛感受大不同
沉穩的行路調性
極佳的舒適靜音路感
動能回充調節四階設計實用
單一車型豪華版新車價僅售169.9萬
再送兩年免費充電👍🤩
lexus ux300e充電 在 Super Snow Show Youtube 的精選貼文
#LEXUS #UX300e #廖盈婷 #休旅
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• 00:00 開頭介紹
• 01:07 概念館可以預約試車
• 01:56 外型設計元素
• 03:24 充電孔
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lexus ux300e充電 在 LOVECARS!TV! Youtube 的最佳解答
レクサスUX300e ”Version L”
全長×全幅×全高:4495×1840×1540mm
ホイールベース:2640mm
車両重量:1800kg
モーター:交流同期電動機
最高出力:203ps
最大トルク:300Nm
トランスミッション:1段変速機
駆動方式:FF
バッテリー:リチウムイオン
総電力量:54.4kWh
一充電走行可能距離:367km(WLTCモード)
車両本体価格:635万円
オプション装備
普通充電ケーブル(AC200V用)15m 8800円
カラーヘッドアップディスプレイ 8万8000円
ブラインドスポットモニター(BSM)
+パーキングサポートブレーキ(静止物+後方接近車両)[PKSB]
+パノラミックビューモニター 12万1000円
置くだけ充電 2万4200円
合計価格:659万2000円
#レクサス #LEXUS #レクサスUX
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lexus ux300e充電 在 Car buying and review「WANSOKU TUBE」 Youtube 的最佳解答
ジャガー・ランドローバー・ジャパンさんから、ジャガーI-PACEを1ヶ月間お借りした、長期インプレッションです!
案件じゃなくてモニターですw
なので好き勝手に良いところ悪いところを言っていいとのことなので、本当に好き勝手やってますw
ワールドカーオブザイヤーを受賞したI-PACEとはどんな車なのか、今回はドライブフィールと、EVの充電を試してみています。
前回動画ではエクステリア&内装編をレポートしていますので、こちらも併せてどうぞ↓
https://youtu.be/Dd-KCwh5Yf8
ジャガーI-PACEの詳細はコチラ↓
https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/i-pace/index.html
物欲を刺激する画像大量のワンソクTubeブログはこちら↓
https://wansoku.com/
動画より早い!試乗の最速リアルタイム情報はTwitterでチェック!
https://twitter.com/phoshiaki
ワンソクTube&ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます!!
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします!
2020年4月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)
2018.12- レクサス UX250h F SPORT
2019.09- レクサスRX300 F SPORT
2019.12- MAZDA3 X Burgundy Selection
2019.12- メルセデスCLAシューティングブレーク
2020.03- 新型フィット4 LUXE
2021.03- LANDROVER DEFENDER(納車予定)
日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します!!
イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いいたします^^
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ベルのマークをONにしておくと、新着動画が上がると通知が出るので見逃しもありませんよ♪
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取材協力
ジャガー・ランドローバー・ジャパン
https://www.jaguar.co.jp/index.html
参考
https://www.youtube.com/watch?v=BPjQlEGcrYM&t=
https://www.youtube.com/watch?v=YAUoAO6cmNw
https://www.youtube.com/watch?v=FILPOpickH4
主な使用音楽
d-elf.com https://www.d-elf.com/
魔王魂 https://maoudamashii.jokersounds.com/
https://artlist.io/
Youtube Audio Library
#JAGUAR #Ipace #EV
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lexus ux300e充電 在 DDCAR - 右邊CHAdeMO 給Lexus UX300e 充電,左邊CCS1 的推薦與評價
右邊CHAdeMO 給Lexus UX300e 充電,左邊CCS1,應該就是留給未來的Lexus 新款電動車用。 不過,Lexus 電動車還沒上市,充電站也尚未啟用,整個充電體驗好不好用就都不 ... ... <看更多>
lexus ux300e充電 在 【國內新訊】Lexus UX 300e 獲得熱烈迴響,加碼名額贈送兩 ... 的推薦與評價
UX300e 配備之快充規格為CHAdeMO,可負荷最高充電功率為50kW,充電至75%的時間約為50分鐘,為了考量到車主於充電時的舒適性,亦可於車內開啟「我的房間模式(My Room Mode) ... ... <看更多>
lexus ux300e充電 在 [情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市- 看板car 的推薦與評價
【國內新訊】Lexus UX300e 169.9萬元正式上市,豪華純電休旅添生力軍!
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艾薩克 樓主 #1 topicThreadMore
2021-09-29 14:38
愈來愈多汽車品牌推出純電動車款,和泰汽車也在今天正式發表Lexus旗下的首款電動車U
X300e,採用豪華版單一等級設定,正式售價為169.9萬元,成為目前豪華品牌的純電動休
旅車款之中,售價最為平易近人的一款產品,Lexus也將延續先前宣示品牌電動化之願景
,正式邁入品牌下一階段的新里程碑。
UX 300e為Lexus首款電動車,沿襲了UX車型上的設計元素 ; 如家族經典紡錘型水箱護罩
、L-Shaped箭矢型日行燈、空氣力學車身與辨識度極高的LED尾燈等。而其大小適中的車
身尺碼設定,使它非常適合在都會區自在穿梭。另外,搭配電動車獨有的外觀 ; 如車側E
LECTRIC銘板與車尾充電孔設計,配上專屬鋁圈,使其成為一台外觀時尚又吸睛的都會潮
旅。
有著電動車專屬面容外,此次UX 300e承襲Lexus長久以來的職人工藝及高質感的內裝鋪陳
,更升級搭載了LC樣式的線傳式排檔桿,有效提升車室質感與簡潔度。而考慮到日常使用
之便利需求,手機無線充電、Smart Access智慧型車門啟閉控制系統、腳踢感應式電動尾
門更是列為標配項目。而雙前座冷熱通風座椅與後座椅加熱功能,則能讓車主在一年四季
都能隨著氣溫的變化,調整到最舒適的狀態,同時全新升級之nanoe X空氣清淨系統,使
車室內能釋放出氫氧離子,有效分解PM2.5有害物質、抑制病菌,更可以保濕及去除異味
、。
Lexus總工程師 渡邊 剛 (Takashi Watanabe) 先生提到 :「在UX 300e上,我們創造了Le
xus獨有的電動化駕駛體驗」。UX 300e除搭載以降低車身重心及提升車身剛性而開發的GA
-C (Global Architecture – Compact) 底盤外,並透過將EV動力電池設計於車底,使其
車身重心降至530mm (UX 250h為594mm),有效增強車身穩定度與操控性。此外,馬達輸出
最大馬力可達204匹,最大扭力30.6公斤米,創造出0~100km加速 7.5秒的動態表現。此外
,UX 300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統 (Active Sound Control),透過偵測駕駛者的
行駛狀態模擬對應音頻與聲浪,不僅增添電動車的操駕樂趣,更能降低駕駛因行駛時,電
動馬達過於安靜而忽略車速過快的危險性,在增添駕馭樂趣的同時也能提升其行車安全性
。
而為了應對不同路段的行駛,UX 300e也搭載可調式動能回充調節撥片。車主可依行駛道
路的不同,調整其動能回充強度。當回充強度越強,煞車力道越大,回補的電量也越多,
在回補電量的同時亦能減少煞車踏板的使用,實現One Pedal Driving的駕馭方式。
UX 300e採用鋰離子電池技術,使用更緊湊、更輕巧的電池,同時透過水平交叉的電池保
護結構來避免受到外力的破壞。而電池也配備自動溫控系統,不管在低溫或高溫條件下均
可高效運作,藉以提高 UX 300e的整體運作效率。其電池容量為54.35kWh,並由288顆鋰
離子電池所組成,另透過風阻優化工程使其續航里程可達到 368公里。
UX300e配備之快充規格為CHAdeMO,可負荷最高充電功率為50kW,0~75%充電時間約為50分
鐘。另外,考量到車主充電時的舒適性,車主亦可於車內開啟『我的房間模式(My Room
Mode)」於充電時仍可使用空調和音響等電氣設備。如此設定,就是要全面迎合並滿足車
主都會用車之需求。
如有充電需求,車主可至全台Lexus快充站點或Lexus充電夥伴-華城電能 (EVALUE) 站點
,總計全台超過150座的快慢充站,透過專屬開發的「Lexus EV +」App掃碼進行充電。本
回Lexus更特別針對首批限量前50位購買的車主提供兩年免費充電方案及免費贈送家用充
電器乙組。
除了4年或12萬公里(以先到者為準)新車保固外,UX 300e提供EV動力電池8年或16萬公
里(以先到者為準)保固,並推出電動車專屬保養套餐,於每次回廠定期保養時,均會針
對EV動力電池與充放電相關零件、駕駛習慣與充電環境,透過檢診電腦檢測,確保車輛各
項零部件運作以及充放電功能正常。
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哇純電雷克薩斯真的好便宜…..
雖然真的很便宜
但里程還是真的蠻悲劇的
要我選我還是會買250h啦…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.76.165 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632898947.A.001.html
※ 編輯: z85917131 (114.47.76.165 臺灣), 09/29/2021 15:05:12
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