Search
LEXUS首款純電動車UX300e正式在台開賣啦！單一規格售價169.9萬元，你覺得如何呢？
UX300e的外觀內裝基本比照原本的UX沒有做大幅更動，讓消費者可以維持原本的操作習慣跟觀感，這也是傳統車廠推出首款純電動車時的普遍做法。而UX300e利用原本加油孔位置改成充電孔，對於習慣車尾入庫的台灣市場算是恰到好處。
目前UX300e只有單一規格，提供204hp/30.6kgm的輸出，最大續航里程原廠數據是368公里。 最重要的充電部分，LEXUS目前跟華城合作，前50位車主再送兩年免費充電~~~
169萬元的定價，很針對TESLA Model 3的客群，相信會吸引到不少對TESLA不信任（或不喜歡），但又想要入手純電動車的買家們~
這會是你的第一台豪華品牌電動車嗎？
#LEXUS #UX300e
#華城電機
LEXUS Taiwan
今天發表首輛純電車款 UX300e
電動馬達
可輸出204匹的最大輸出功率、
30.6公斤米的最大扭力，
54.35kWh的大容量鋰離子電池組
續航力表現則為368公里
AC 慢充、DC 快充部份
將分別支援 J1772
以及 CHAdeMO 充電規格，
最高充電功率分別
是 6.6 kW 和 50 kW。
透過駕駛模式控制油門踏板反應
能夠因應不同狀況進行調整，
產生高扭力並且直覺的加速力。
並搭載ASC動力聲浪控制系統
減速時藉由四段式減速撥片
調整再生回充電能系統的力道
輔助行駛減速效果
外觀部份，
插電座設計在後葉子板
並區分成左右慢充與快充的設計
車後門下方並有Electric字樣
配置17吋雙色低風阻鋁圈
內裝部份，
中控台改成LC式樣線控換擋
及nanoe X空氣清淨系統。
標準配備第二代
Lexus Safety System+ 安全系統
具備PCS碰撞預警防護系統、
、AHS智慧型自動頭燈系統、
DRCC雷達感應式
車距維持定速巡航控制、
RSA路標辨識輔助系統
以及LDA車道偏離警示系統功能⋯
建議售價
UX300e豪華版 169.9萬
專屬購車優惠
家用充電組及兩年免費充電
By. R. 編
Lexus 第一台在台灣發表的電動車要來了，就是Lexus UX300e，預計在9/29號正式登場，這台將會採用跟日規相同的規格跟大家見面。充電部分有J1772 跟 DC CHAdemo兩種充電規格，最大馬力203匹，扭力為300Nm，續航力為367km (WLTP標準)。
充電部分以AC交流電來說，充電功率為6.6kW，如果是用DC直流快充，最大功率有50kW，台灣全台灣有超過1500 的J1772慢充，所以充電不是問題，但CHAdemo直流快充數量就真的不多。車底搭載一顆54.3kWh的電池，目前在大陸的售價為36.2萬人民幣起跳。
在UX300e之後，接替會有NX450+ 插電式油電出現，純電續航力有63km，最大馬力306匹，而且有e-four四輪傳動系統，所以對電動車或是插電式有興趣的車迷們，可以等等看喔！
LEXUS 首款純電動車UX300e正式在台開賣啦！單一規格售價169.9萬元，你覺得如何呢？ UX300e的外觀內裝基本比照原本的UX沒有做大幅更動，讓消費者可以 ... ... <看更多>
LEXUS 首款純電動車UX300e正式在台開賣啦！單一規格售價169.9萬元，你覺得如何呢？ UX300e的外觀內裝基本比照原本的UX沒有做大幅更動，讓消費者可以 ... ... <看更多>
lexus ux300e規格 在 Re: [情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: 【國內新訊】Lexus UX300e 169.9萬元正式上市，豪華純電休旅添生力軍！
: person icon
: 艾薩克 樓主 #1 topicThreadMore
: 2021-09-29 14:38
:
: 愈來愈多汽車品牌推出純電動車款，和泰汽車也在今天正式發表Lexus旗下的首款電動
車U
: X300e，採用豪華版單一等級設定，正式售價為169.9萬元，成為目前豪華品牌的純電動
休
: 旅車款之中，售價最為平易近人的一款產品，Lexus也將延續先前宣示品牌電動化之願
景
: ，正式邁入品牌下一階段的新里程碑。
:
: UX 300e為Lexus首款電動車，沿襲了UX車型上的設計元素 ; 如家族經典紡錘型水箱護
罩
: 、L-Shaped箭矢型日行燈、空氣力學車身與辨識度極高的LED尾燈等。而其大小適中的
車
: 身尺碼設定，使它非常適合在都會區自在穿梭。另外，搭配電動車獨有的外觀 ; 如車
側E
: LECTRIC銘板與車尾充電孔設計，配上專屬鋁圈，使其成為一台外觀時尚又吸睛的都會
潮
: 旅。
: 有著電動車專屬面容外，此次UX 300e承襲Lexus長久以來的職人工藝及高質感的內裝鋪
陳
: ，更升級搭載了LC樣式的線傳式排檔桿，有效提升車室質感與簡潔度。而考慮到日常使
用
: 之便利需求，手機無線充電、Smart Access智慧型車門啟閉控制系統、腳踢感應式電動
尾
: 門更是列為標配項目。而雙前座冷熱通風座椅與後座椅加熱功能，則能讓車主在一年四
季
: 都能隨著氣溫的變化，調整到最舒適的狀態，同時全新升級之nanoe X空氣清淨系統，
使
: 車室內能釋放出氫氧離子，有效分解PM2.5有害物質、抑制病菌，更可以保濕及去除異
味
: 、。
:
: Lexus總工程師 渡邊 剛 (Takashi Watanabe) 先生提到 :「在UX 300e上，我們創造了
Le
: xus獨有的電動化駕駛體驗」。UX 300e除搭載以降低車身重心及提升車身剛性而開發的
GA
: -C (Global Architecture – Compact) 底盤外，並透過將EV動力電池設計於車底，使
其
: 車身重心降至530mm (UX 250h為594mm)，有效增強車身穩定度與操控性。此外，馬達輸
出
: 最大馬力可達204匹，最大扭力30.6公斤米，創造出0~100km加速 7.5秒的動態表現。此
外
: ，UX 300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統 (Active Sound Control)，透過偵測駕駛者
的
: 行駛狀態模擬對應音頻與聲浪，不僅增添電動車的操駕樂趣，更能降低駕駛因行駛時，
電
: 動馬達過於安靜而忽略車速過快的危險性，在增添駕馭樂趣的同時也能提升其行車安全
性
: 。
: 而為了應對不同路段的行駛，UX 300e也搭載可調式動能回充調節撥片。車主可依行駛
道
: 路的不同，調整其動能回充強度。當回充強度越強，煞車力道越大，回補的電量也越多
，
: 在回補電量的同時亦能減少煞車踏板的使用，實現One Pedal Driving的駕馭方式。
: UX 300e採用鋰離子電池技術，使用更緊湊、更輕巧的電池，同時透過水平交叉的電池
保
: 護結構來避免受到外力的破壞。而電池也配備自動溫控系統，不管在低溫或高溫條件下
均
: 可高效運作，藉以提高 UX 300e的整體運作效率。其電池容量為54.35kWh，並由288顆
鋰
: 離子電池所組成，另透過風阻優化工程使其續航里程可達到 368公里。
: UX300e配備之快充規格為CHAdeMO，可負荷最高充電功率為50kW，0~75%充電時間約為50
分
: 鐘。另外，考量到車主充電時的舒適性，車主亦可於車內開啟『我的房間模式（My Roo
m
: Mode）」於充電時仍可使用空調和音響等電氣設備。如此設定，就是要全面迎合並滿足
車
: 主都會用車之需求。
: 如有充電需求，車主可至全台Lexus快充站點或Lexus充電夥伴－華城電能 (EVALUE) 站
點
: ，總計全台超過150座的快慢充站，透過專屬開發的「Lexus EV +」App掃碼進行充電。
本
: 回Lexus更特別針對首批限量前50位購買的車主提供兩年免費充電方案及免費贈送家用
充
: 電器乙組。
: 除了4年或12萬公里（以先到者為準）新車保固外，UX 300e提供EV動力電池8年或16萬
公
: 里（以先到者為準）保固，並推出電動車專屬保養套餐，於每次回廠定期保養時，均會
針
: 對EV動力電池與充放電相關零件、駕駛習慣與充電環境，透過檢診電腦檢測，確保車輛
各
: 項零部件運作以及充放電功能正常。
: -
: 哇純電雷克薩斯真的好便宜…..
: 雖然真的很便宜
: 但里程還是真的蠻悲劇的
: 要我選我還是會買250h啦…
https://youtu.be/ptFQYXE8wj4
未看先推
最專業的車評
馬上看起來對UX300E可以更了解
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.196.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633087402.A.584.html
... <看更多>